,它是由BJT(双极型三极管)和MOS(绝缘栅型场效应管)组合而成的复合全控型电压驱动式功率半导体器材。它能轻松完成直流电和交流电之间的转化,或许改动
范畴,MOSFET首要运用在在高频范畴。IGBT一般用在电压规模为600V~6500V的运用上。MOSFET的运用电压比较来说较低,从十几伏到1000V都有。不过,IGBT的作业频率要比MOSFET低许多,IGBT的作业频率仅为100KHz,而MOSFET的作业频率可达1MHz以上,乃至几十MHz。
图1:2017年全球IGBT商场格式,及首要企业的商场占有率。(数据来历:赛迪智库,天风证券研究所)
依据天风证券研究所的估量,2022年全球IGBT商场规模将到达60亿美元。全球IGBT商场的首要竞争者包含
系列,其间安森美等企业在消费级IGBT范畴处于优势位置,ABB、英飞凌和三菱电机在1700V以上的
级IGBT范畴占有优势,而在3300V以上电压等级的运用范畴,英飞凌、ABB和三菱电机三家公司根本上居于独占位置,也代表了世界IGBT技能的最高水平。
就我国商场而言,我国功率半导体商场占世界功率半导体商场占有率的50%以上,但在中高端MOSFET和IGBT器材中,咱们90%的功率半导体产品都需求依靠进口。国产IGBT企业要想赶上世界企业,还需求时刻。
、高铁和动车组上,比方动车组常用的IGBT模块为3300V和6500V,
能,驱动电动轿车行进,是操控电动轿车最为要害的部分。IGBT在电力驱动体系中归于
轿车电机驱动体系及车载充电体系本钱的40%,折合到整车中,约占总本钱的7~10%,其功能直接决议了整车的动力领用率。不过轿车
电网是也运用IGBT比较多的运用。高铁假如想要在端时刻内将时速从零提升到300公里,就需求IGBT的协助,由于IGBT能确保牵引变流器及其他电动设备所需求的电流和电压精准牢靠。听说,现在轨道交通方面的IGBT产品,我国根本完成了国产化。
在智能电网方面,会用到IGBT的当地由发电端、输电端、变电端和用电端。在发电端,像风力发电和光伏发电等新动力中的整流器和逆变器都要运用到IGBT模块;在输电端,特高压直流输电中FACTS柔性输电技能需求很多运用IGBT功率器材;在变电端,IGBT是