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TPU改色车衣、改色膜、镀晶都有哪些不一样?

1970-01-01 检验室

  TPU 改色车衣:是将改色膜与隐形车衣的优势结合的产物。其主要材料是热塑性聚氨酯弹性体橡胶(TPU),拥有非常良好的柔韧性、耐磨性、耐候性和抗黄变性。既能够像隐形车衣一样为车漆提供良好的保护,防止轻微刮蹭、石子撞击等对车漆的伤害,又能实现改色的目的,满足车主对车辆个性化的需求。并且 TPU 改色车衣在一定条件下还具有划痕自修复功能,一些优质的产品还可以拉伸至 100% 都不会失光。

  改色膜:材质大多为聚氯乙烯(PVC),也有部分采用 PET 等材质。PVC 改色膜颜色选择丰富,价格相比来说较低,但耐久性较差,有可能会出现褪色、龟裂等现象,对车漆的保护作用相对较弱。PET 改色膜在颜色稳定性和耐久性方面相对 PVC 有所提升,但整体的保护性能仍不及 TPU 改色车衣。

  镀晶:主要成分是二氧化硅等无机物,通过在车漆表明产生一层坚硬的晶体薄膜,来保护车漆。这层晶体具有较高的硬度,能够抵抗轻微划痕,提高车漆的光泽度和光滑度,同时拥有非常良好的抗氧化、抗腐蚀性能。

  TPU 改色车衣:施工相对复杂,对实施工程人员的技术方面的要求较高。因为 TPU 材料的特性,在施工全套工艺流程中必须要格外注意贴膜的平整度、贴合度,防止气泡、褶皱等问题。特别是对于一些复杂的车身曲线和边角部位,需要实施工程人员具备丰富的经验和技巧。

  改色膜:施工难度相比来说较低,但也要专业的实施工程人员做相关操作。一般都会采用干贴法或湿贴法,在贴膜前需要对车身表明上进行清洁、除脂等处理,以确保贴膜的效果和附着力。

  镀晶:施工全套工艺流程较为繁琐,需要经过多个步骤,包括漆面清洁、抛光还原、脱脂、镀晶施工等。其中,抛光还原是一个关键步骤,需要实施工程人员根据车漆的状况选择正真适合的抛光剂和抛光盘,避免对车漆造成损伤。镀晶施工时,需要将镀晶液均匀地涂抹在车漆上,并通过擦拭等方式加速晶层的形成。

  TPU 改色车衣:保护效果较好,能够有效抵御日常的轻微刮蹭、石子撞击、鸟粪腐蚀等,对车漆的保护较为全面。同时,其颜色稳定性高,不易褪色、变色,常规使用的寿命一般在 3-5 年左右,部分高品质的产品还可以更长。

  改色膜:最大的作用是改变车辆的外观颜色,对车漆的保护作用有限。虽然能够在某些特定的程度上防止轻微刮擦,但对于较大的冲击力和磨损,保护效果不佳。常规使用的寿命一般为 1-2 年8。

  镀晶:能够在车漆表明产生一层坚硬的晶体保护层,对车漆的硬度提升有显著效果,可以有很大效果预防轻微划痕和化学物质的侵蚀。但其保护效果的持久性相对较短,一般在 1-2 年左右,需要定时进行维护和保养。

  TPU 改色车衣:价格相比来说较高,由于其材料成本和施工难度较大,市场上kearns纯TPU改色车衣的价格一般在 5000 元以上,甚至更高。不过,考虑到其综合性能和常规使用的寿命,对于追求高品质和个性化的车主来说,是一种较为理想的选择。

  改色膜:价格较为亲民,普通的改色膜价格在 2000-5000 元之间,一些高端品牌或特殊材质的改色膜价格可能会更高一些,更低的已经在千元左右。

  镀晶:价格适中,一次镀晶的费用一般在 1000-3000 元左右,但由于其保护效果的持久性有限,需要定时进行施工,所以长久来看,成本也不低。

  TPU 改色车衣:日常维护相对简单,只需定期清洗车辆,避开使用刺激性的清洁剂和工具,以免损伤车衣表面。如果车衣表面出现轻微划痕,能够最终靠加热等方式来进行修复。当车衣使用一段时间后,假如慢慢的出现严重的磨损或损坏,需要及时更换。

  改色膜:后期维护必须要格外注意避免刮擦和碰撞,以免损坏膜面。如果改色膜出现起泡、褪色等问题,需要及时进行处理,否则会影响车辆的外观。在更换改色膜时,需要将原有的膜彻底清除,以免残留的胶水对车漆造成损伤。

  镀晶:镀晶后的车辆需要注意避开在短期内接触水和化学物质,以免影响镀晶效果。定期对车辆进行清理洗涤和打蜡,能延续镀晶的保护效果。一般建议每 3-6 个月进行一次镀晶的维护和保养。