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在众多德系车型中，价格亲民又足够好玩的大众，深受年轻人的青睐。所以在今年，
活动分为全新数字高尔夫)组和新CC家族组，通过网上投票的形式进行初步的海选，再经过专业评委投票，最后综合评选出两个组别的金银铜奖，分别如下：
首先来看看全新数字高尔夫组的金奖，没错就是之前我们完成的改装作品，红蓝渐变+泼墨效果的8代高尔夫，大家认为眼熟吗？
改装时考虑到女车主有日常上下班的代步需求，我们决定不走夸张的展车路线，而是选用BC BR绞牙避震来降低车身，再搭配18寸迈斯盾713轮圈来增强运动感，并且更换TEI P40ES刹车套装来提升制动性能。
最后再来一身定制彩绘贴膜，给整车带来年轻活泼的质感，也更贴合车主的形象。换句话说，车主是什么性格，车子就会重新塑造出什么样的造型，特别是在热爱玩车的8代高尔夫车主群体中，这一点尤为明显。
想要车子代步更紧致、动作更干脆，可以照着我们这套思路来；而要追求更加竞技的效果的话，银奖的案例大家也能学习一下。ST避震、AP9040刹车套件、米其林PS4，都是走街的好伙伴，偶尔下个赛道玩玩也问题不大，而且升级全套GTI包围后，运动感也是直线上升。
铜奖得主相对前面二者来说，外观素挺多，SC绞牙配18寸N1旋压轮毂，也是性价比蛮高的搭配了。再来一条CGW中尾段让声浪再躁一些，简简单单那也能收获玩车的乐趣。
新CC家族组同样评选出金银铜奖，金奖的新CC更换了Golf短簧来降低车身，而且还原了20寸的海外版Arteon轮毂，再定制一身迷彩拉花贴膜，外观部分就完成了。
银奖得主是一台新CC猎装版，更加性感的车尾给新CC带来完全不一样的感觉，再更换宏鑫锻造轮毂和TT Sport前六后四刹车，让这款猎装车显得更为饱满，这就是大家迷恋猎装车和旅行车的原因吧
铜奖同样是猎装版，除了避震刹车轮毂以外，更大的不同大多分布在在动力部分，在更换BMC进气后，车主选择刷写WETUNE一阶发动机程序和变速箱程序，让走街给油的推背感来得更猛烈些。
不仅限于8代高尔夫和新CC，在今年的AIT国际汽车改装展上，我们还能见到大众车型的更多可能性。不满足于家用的探岳X)，背上行李箱的探歌，玩起硬汉越野的探影)，还有未来感十足的ID.4 CORZZ，都是大众对新车型的探索。
探岳X是一款中型SUV，按理来说应该是一款承载全家出行任务的完美家用车，但偏偏也跟个性化的改装搭上关系，透明机盖、低趴车身、宽体钣金，这些新奇元素出现之后，探岳X也变得年轻起来。
探歌从定位来说就是个紧凑型SUV，空间相对探岳X来说小一些，那如果全家人一起旅游的话，行李放哪里合适呢？车顶的旅行箱就能帮上忙，再加上一身更低矮的造型，营造出一种旅行车的感觉，大家看了都说好。
而探影则走了一条完全不一样的改装路线，前保险杠做了加固处理，底盘整个通过更换避震来抬高，再装上越野胎打造一副随时准备突破城市边际的模样，野外才是这台探影的主场。
这其中给我印象最深的，还是ID.4 CORZZ，原因很简单，纯电动+SUV这个组合，听起来似乎跟改装无缘，但是在ID.4 CORZZ身上，全身电镀银加电镀大饼轮毂带来的虚幻感，好像从未来穿越回现在一般，让大家看到纯电动SUV非比寻常的另一面。
这就是大众新车型好玩的地方了，打破人们传统的认知，在超乎家用的层面，有新的方向新的探索，大众总能找到不一样的感觉。创意，正是大众新车型的灵魂所在。
从官方举办的改装大赛，到民间车友的改装聚会，所有跟大众有关的活动中，车主们的热情都能将现场氛围点燃。当然这都得益于大众车型长久以来的可玩性，不止于代步，更多生活乐趣都在车子中。
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