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电磁炉又不能用了，估计又是IGBT功率管坏了，真是郁闷啊！我想很多朋友的朋友的电池炉损坏，功率管是损坏的最多的吧，那怎样来检查功率管的好坏，至少你手中要有一块万用表指针型的那种就行。然后接下来看看我是怎么做的。
首先将万用表拨在R×1KΩ挡，用万用表测量时，若某一极与其它两极阻值为无穷大，调换表笔后该极与其它两极的阻值仍为无穷大，则判断此极为栅极（G ）。其余两极再用万用表测量，若测得阻值为无穷大，调换表笔后测量阻值较小。在测量阻值较小的一次中，则判断红表笔接的为集电极（C）；黑表笔接的为发射极（E）。
将万用表拨在R×10KΩ挡，用黑表笔接IGBT 的集电极（C），红表笔接IGBT 的发射极（E），此时万用表的指针在零位。用手指同时触及一下栅极（G）和集电极（C），这时IGBT 被触发导通，万用表的指针摆向阻值较小的方向，并能站住指示在某一位置。然后再用手指同时触及一下栅极（G）和发射极（E），这时IGBT 被阻断，万用表的指针回零。此时即可判断IGBT 是好的。
要将万用表拨在R×10KΩ挡，因R×1KΩ挡以下各档万用表内部电池电压太低，检测好坏时不能使IGBT 导通，而无法判断IGBT 的好坏。此方法同样也能够适用于检测功率场效应晶体管（P-MOSFET）的好坏。
功率模块的好坏判断主要是对功率模块内的续流两极 管的判断。对于IGBT模块我们还需判断在有触发电压的情况下能否导通和关断。
将数字万用表拨到二极管测试档，测试IGBT模块c1 e1、c2 e2之间以及栅极G与 e1、 e2之间正反向二极管特性，来判断IGBT模块是否完好。
mf－30型是一种高灵敏度、多量程、袖珍式万用表。该表共有十八挡基本量程和分贝量程，可以测量直流电流、直流电压、交流电压、直流电阻和音频电平。电表装有熔丝保护和表头保护设施，以减少误测时引起的损坏。为了适应晶体管电路的测试需要，量程中设有直流小电流和直流低电压量程。电阻测量采用1.5伏5号电池一节（×1～×1k挡用）； 15伏迭层电池一节（×10k挡专用）。其技术性能如表1所示。 表1 mf－30测量范围及精度
的性能和用途 /
电感器、变压器检测的新方法与经验 1?色码电感器的的检测 将万用表置于R 1挡，红、黑表笔各接色码电感器的任一引出端，此时指针应向右摆动。根据测出的电阻值大小，可具体分下述三种情况做鉴别： A?被测色码电感器电阻值为零，其内部有短路性故障。B?被测色码电感器直流电阻值的大小与绕制电感器线圈所用的漆包线径、绕制圈数有直接关系，只要能测出电阻值，则可认为被测色码电感器是正常的。 2?中周变压器的检测 A?将万用表拨至R 1挡，按照中周变压器的各绕组引脚排列规律，逐一检查各绕组的通断情况，进而判断其是不是正常。B?检测绝缘性能 将万用表置于R 10k挡，做如下几种状态测试： (1)初级绕组与次级绕组之间的电阻值；
英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）为其1200 V TRENCHSTOP™ IGBT7系列推出新的电流额定值模块。这使得Easy 1B和2B产品系列更趋完备，现在可通过结合最新的芯片技术，以PIM拓扑实现高达11 kW的功率解决方案，或以六单元拓扑实现高达22 kW的功率解决方案。客户能这样选择：要么用IGBT7技术替换IGBT4来提高使用Easy 2B模块的系统功率，要么在特定情况下用Easy 1B IGBT7替换Easy 2B IGBT4，减小获得相同功率所需的占板面积。与之前推出的TRENCHSTOP IGBT7 Easy模块一样，新的电流额定值的模块全部符合工业驱动的设计需要。
严格上说，万用表只能测量电流，电压，电阻，测量不了容量。但是能用万用表大致测量一下锂电池是否容量不够，那就是用万用表的直流电流档(最好是指针表)。瞬间测量一下电池的正负极性。如果表上显示的电流很大，说明电池有容量。如果显示的电流非常小，说明电池容量不够，但这种方法是一个破坏性的测量方法。实际上就等于把电池短路来看一下。因此测量时要随时接触。绝对不可长时间。否则即便是好电池。也把电放光了。 本来万用表是不适合测量锂电池容量的，但也不是不可以测，只是不专业而已。下面就介绍一下万用表测量锂电池容量的方法。 器材：万用表，小灯泡或大功率电阻，计时器或者手机。 电池充满后，空置2小时，测量空载电压，记录下来。接小灯泡或电阻，测
1,怠速效正:一边调整怠速螺钉一边在旁边看转速值. 2,检查空燃比:在某一转速时拆下空气滤清器,用平板遮挡法控制进气量,如果进气量减少转速反而提高说明原来混合气过稀,反之过浓. 3,检查空气滤清:拆装滤清器对比两种情况下的怠速值差异可判断滤清器的堵塞情况; 4,曲轴通风阀(PCV)检查:怠速状态堵住该阀的的废气输入管,发动机转速应下降,否则说明该阀有问题. 5.发动机各缸功率平衡试验:分别对各缸断火试验,对比转速差异可知. 6,点火提前角检查:怠速时离心式点火角提前装置调到最大,对比前后是否有增速,若增速超过100R/MIN说明离心装置不良. 7,ECU怠速控制检查:冷起动时发动机热机转速1500R/MIN,热机后怠速为800R/
万用表排查电路故障的2种最实用方法 万用表测量电路是不是通了的方法有很多种，相对也很简单，下面介绍两种万用表测量电路是否导通的最普遍的方法，为了更加清晰直观的说明万用表测量电路回路通断的情况，我们参考如下电路图： 假如测量上图控制回路的通断，即1号线号线之间的电路通断： 一，电压测量方法。 首先将控制回路通电，万用表档位开关调至交流电压档750V，比照着电路原理图，万用表一根表笔保持在9号线，另一根表笔的分别测量8-7-6-5-4-3号线，在开关不闭合的情况下，两根表笔同相，电压为0V，测量2-1号线时候，两根表笔不同相，电压380V左右，这是电路的正常状态，如果测量过程中，哪条线哪个点的电压值和电路原理图不匹配，那么
查找电气控制电路故障方法 /
描述数字万用表的什么指标啊？表示什么含义？ 所说的3 1/2数字万用表能显示0000-1999 第一位数只能显示1或0 ，3代表个位、十位、百位可以显示0-9的数字，1/2代表千位只能显示0和1。读作“三位半”。这类数字万用表有深圳华谊的MY6；优利德的UT54；胜利的VC890D等。 数字万用表的显示位数通常为 3 1/2 位～8 1/2 位。判定数字仪表的显示位数有两条原则：其一是，能显示从0－9中所有数字的位数是整位数；其二是，分数位的数值是以最大显示值中最高位数字为分子，用满量程时计数值为2000 ，这表明该仪表有3个整数位，而分数位的分子是1，分母是2 ，故称之为3 1/2 位，读作“三位半”，其
万用表不但可以用来测量被测量物体的电阻，交直流电压还可以测量直流电压。甚至有的万用表还可以测量晶体管的主要参数以及电容器的电容量等。充分熟练掌握万用表的使用方法是电子技术的最基本技能之一。常见的万用表有指针式万用表和数字式万用表。 指针式多用表是一表头为核心部件的多功能测量仪表，测量值由表头指针指示读取。数字式万用表的测量值由液晶显示屏直接以数字的形式显示，读取方便，有些还带有语音提示功能。万用表是公用一个表头，集电压表、电流表和欧姆表于一体的仪表。 万用表的直流电流档是多量程的直流电压表。表头并联闭路式分压电阻即可扩大其电压量程。万用表的直流电压档是多量程的直流电压表。表头串联分压电阻即可扩大其电压量程。分压电阻不同，相
测电路板好坏的方法有哪些 /
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直播回放: ONSEMI 适用于光储充的SiC及IGBT隔离栅极驱动器方案
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