300热度很高,直到现在产能也没有跟上订单增加数量,成果就导致一直在排队。热度高也会催生出许多衍生产品,比方长城轿车和第三方改装厂联合开发的多种改装版别,一般都是根据此前高配征服者车型打造,原厂车型定价21.38万,坦克游侠24.88万,风林铁骑27.08万,可是有一款赛博坦克定价更高,报价直接到达30.8万,为什么这款车比其他版别贵这么多?
最近咱们已目击了首台量产版别赛博坦克出街,比较在车展上见到的展现车型,量产版别实车在街头显着更震慑,由于街景多了许多参照物,可以感受到整部车的气场更强壮了。根本保留了此前展现计划,车头前脸增加大尺度保险杠和精美贯穿灯。
旁边面看显着便是倾向于公路功能的改装计划,把一款越野车打造成为公路车,本身有点牛头不对马嘴,可是坦克300本身方盒子外观的确可以驾御这种更运动的风格,车顶增加了固定式尾翼,换装运动轮胎和米其林赛道轮毂。
车辆尾部的确换上了长方形工具箱,而不是本来的全尺度越野小书包备胎,尾部并无明显的排气管出口,直接供给精约保险杠装修。全体选用的全部都是电镀银外观涂装计划,细节部位调配了亮黄色,车身姿势有所升高,由于增加了品牌1.5寸身高氮气减震。这仅仅具有运动公路车的外观,假如想玩越野,其实换上一套at轮胎就能上山下河。
内饰也保留了纯白色真皮气氛,比较本来纯黑色内饰,白色就显得更高档了,中控台面细节没有大的改动,除了把按钮搞成电镀银镜面色,其他装备都是相同的,依然是科技感比较强的全液晶贯穿仪表盘,调配有独自规划的飞机控制感电子档杆。
这款车内外规划全体给人的感觉是厚重和奢华,部分细节可以感受到奔驰巴博斯的影子,开上街之后气质并不输给巴博斯大G,比照落地价超150万的奔驰G350,这款赛博坦克给人的感觉反而更高档,所以30多万并没有白花,超境轿车给的报价是有底气的。
动力系统搭载的原装长城2.0T发动机也并没有比奔驰G350差太多,最大输出227马力,峰值扭矩387牛米,调配进口采埃孚变速箱,越野输出有保证。比较惋惜的是这套改装计划并没供给涉水喉和电动绞盘,实践硬派自主脱困才能不如坦克游侠,不过正所谓各有特色,赛博坦克卖的便是风格,而不是专业越野。
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