一期产能30万春风IGBT模块完成量产

  8月13日，买车网Buycar从春风轿车得悉，自智新半导体IGBT出产线正式投入量产以来，每日产值安稳，现在出产线已彻底进入全自动化出产流程，第一批下线的IGBT模块，将搭载于春风风神、岚图等自主品牌车。依据规划，智新半导体建成的一期年产能30万只，二期建成后年产能120万只，可极大缓解对国外的依靠程度。

  据了解，IGBT (绝缘栅双极型晶体管)是一种复合全控型电压驱动式功率半导体器材，与MOSFET(金属-氧化物半导体场效应晶体管)功用类似，可操控的电压规模更高，是新能源轿车电动体系的中心组成，能直接操控全车交直流转化、功率调控等中心目标。

  而现在，我国车规级IGBT约占全球商场占有率30%以上，中高端IGBT干流器材商场被欧美日企业独占，IGBT产品对外依靠度将近95%，已严峻限制我国新能源工业快速、健康发展。基于此，春风公司与中国中车于2019年6月合资建立智能半导体有限公司，开端自主研制出产车规级的IGBT芯片模块，旨在打破欧美日企业在中高端IGBT商场的独占位置。

  依据春风集团发布的产销快报显现，上半年集团总计出售142.44万辆，同比增加24.46%。其间商用车出售34.92万辆，同比增加33.1%；乘用车出售107.53万辆，同比增加21.9%。其间，在乘用车板块，春风日产、郑州日产、春风英菲尼迪、春风本田、神龙轿车、春风柳汽、春风乘用车等事务单元，出现11.22%-74.54%不等的同比增加。

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