中国中车董秘回复：公司IGBT模块产品型谱覆盖750V-6500V全电压等级已为部分新能源汽车企业批量供货车用IGBT模块采用自主芯片大多数都用在新能源车电驱系统。企业具有8寸芯片线寸晶圆产线

  中国中车(601766)01月04日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

  投资者：请问公司IGBT是否供给国内新能源汽车，相当于英飞凌第几代产品？公司自产12寸晶圆，精细沟槽栅（第六代），电压等等级750V-6500V吗？公司是不是生产汽车电子芯片，车规芯片主要使用在于哪个领域？

  中国中车董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。公司IGBT模块产品型谱覆盖750V-6500V全电压等级，已为部分新能源汽车企业批量供货，车用IGBT模块采用自主芯片，大多数都用在新能源车电驱系统。企业具有8寸IGBT芯片线寸晶圆产线三季报显示，公司主要经营收入1444.6亿元，同比下降0.9%；归母净利润64.61亿元，同比下降4.9%；扣非净利润46.27亿元，同比下降12.39%；其中2021年第三季度，公司单季度主营收入489.96亿元，同比下降13.08%；单季度归母净利润24.72亿元，同比下降20.27%；单季度扣非净利润18.27亿元，同比下降17.91%；负债率59.98%，投资收益3.0亿元，财务费用5.11亿元，毛利率21.18%。

  该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级1家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为6.5；近3个月融资净流出9123.34万，融资余额减少；融券净流出2939.21万，融券余额减少。证券之星估值分析工具显示，中国中车（601766）好公司评级为3星，好价格评级为3.5星，估值综合评级为3.5星。(评级范围：1 ~ 5星，最高5星)

  中国中车主营业务：铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设施、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务;信息咨询;实业投资与管理;资产管理;进出口业务。

  公司董事长为孙永才。孙永才先生:1964年出生,中国国籍,无境外居留权,博士学历,工程师,正高级工程师,现任公司党委书记、董事长、执行董事,亦任中国中车集团有限公司党委书记、董事长。

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  证券之星估值分析提示中国中车盈利能力比较差，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价合理。更多

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